سامسونگ در حال آزمایش باتری‌های سیلیکون-کربن با ظرفیت‌ خیره‌کننده است.
سامسونگ در حال توسعه‌ی نسل جدیدی از باتری‌ها برپایه‌ی سیلیکون-کربن است. این شرکت به‌طور مخفیانه باتری‌هایی با ظرفیت‌های ۱۲٬۰۰۰، ۱۸٬۰۰۰ و ۲۰٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعت را آزمایش کرده است که می‌توانند انقلابی در شارژ گوشی‌های هوشمند ایجاد کنند.

سامسونگ در برخی از گزارش‌های داخلی اعلام کرده که توسعه‌ی این باتری‌ها هنوز با مشکلاتی روبه‌رو است و نیاز به بهبودهای اساسی حس می‌شود.

در حال حاضر اطلاعات دقیقی از عملکرد باتری ۲۰٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی در دست نیست؛ اما آزمایش‌های انجام شده روی باتری‌های ۱۲٬۰۰۰ و ۱۸٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی نشان می‌دهند که این باتری‌ها پس از تنها ۹۶۰ بار شارژ، دچار نقص فنی شده‌اند. هدف سامسونگ، دست‌یابی به ۱٬۵۰۰ چرخه‌ی شارژ است.

باتری ۱۲٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی با نام SDI-DC12K-SiC-V2، از دو سلول تشکیل شده است: یک سلول ۶٬۸۰۰ میلی‌آمپرساعتی با ضخامت ۴٫۷ میلی‌متر و یک سلول ۵٬۲۰۰ میلی‌آمپرساعتی با ضخامت ۳٫۲ میلی‌متر. ضخامت کلی این باتری نباید از ۹٫۳ میلی‌متر بیشتر شود، اما در هفت نمونه‌ی آزمایشی، دو نمونه ضخیم‌تر بوده‌اند.

باتری ۱۸٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی با نام SDI-TC18K-SiC دارای طراحی سه سلولی است: یک سلول ۶٬۶۹۹ میلی‌آمپرساعتی با ضخامت ۴٫۲ میلی‌متر، یک سلول ۶٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی با ضخامت ۳٫۹ میلی‌متر و یک سلول ۵٬۲۵۷ میلی‌آمپرساعتی با ضخامت ۳٫۲۸ میلی‌متر. هدف سامسونگ برای ضخامت کلی این باتری، حدود ۱۲٫۳ میلی‌متر است، اما لایه‌های عایق بین سلول‌ها باعث شده‌اند تا ضخامت نمونه‌های آزمایشی به ۱۲٫۸ میلیمتر برسد.

تیم مهندسی سامسونگ در حال بازطراحی لایه‌های بین سلول‌ها و نحوه‌ی چیدمان آن‌ها است. بهینه‌سازی نرم‌افزار مدیریت باتری نیز در دستور کار قرار دارد تا عملکرد و پایداری این باتری‌ها بهبود یابد.

پیش‌بینی می‌شود که باتری ۱۲٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی بتواند بین ۲۰ تا ۲۵ ساعت زمان استفاده‌ی مداوم از صفحه‌نمایش را در گوشی‌های هوشمند متصل به شبکه‌های 4G و Wi-Fi فراهم کند. این باتری روی عملکرد پایدار تمرکز دارد، در‌حالی‌که باتری ۱۸٬۰۰۰ میلی‌آمپرساعتی برای حداکثر ظرفیت و دوام طراحی شده است.