مخابرات انگلیس سیم کارت ویژه پهپاد عرضه کرد!
ICTna.ir – اپراتور مخابراتی انگلستان، بریتیش تلکام یا همان BT، سیم کارتی برای هواپیماهای بدون سرنشین راه اندازی کرده است، اقدامی که به طور موثر خدمات هواپیماهای بدون سرنشین را برای مشتریان تجاری توسعه خواهد داد.
به گزارش گروه اخبار خارجی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا)، این غول مخابراتی بریتانیایی در مورد هواپیماهای بدون سرنشین در حال انجام ماموریت است و در سال جاری آزمایشات زیادی را انجام داده و تحقیقاتی را در این زمینه انجام داده است. حتی یک مدیر پهپاد هم دارد و اکنون آماده تهاجم به بازار است.
BT خاطرنشان می کند که این اولین بار در بریتانیا است که سیم کارت پهپاد تجاری را راه اندازی می کند. اگرچه ممکن است این ادعای بسیار ناچیزی به نظر برسد، مهم است که توجه داشته باشید که در اینجا پیشرفت های فناوری وجود دارد. این موردی نیست که یک اپراتور تلفن همراه، که در این مورد اتفاقاً سیم کارت از شبکه EE استفاده می کند، این ایده را داشته باشد که سیم کارتی را در یک هواپیمای بدون سرنشین بچسباند و آن را یک بازار تجاری جدید بنامد.
BT توضیح داد که سیم کارت پهپاد، همانطور که محصول نامگذاری شده است، در ارتباط با تعدادی از اپراتورهای تجاری پهپاد توسعه یافته است. این هواپیما و سیمکارتش برای مقاومت در برابر ارتعاشات مربوط به پرواز هواپیماهای بدون سرنشین و همچنین دما و رطوبت شدید ساخته شده است.
دیو پانکهورست، مدیر پهپادها در BT، در بیانیه‌ای گفت: پس از آزمایش‌های موفقیت‌آمیز سیمکارت پهپاد در سال گذشته، این اعلامیه گامی بزرگ برای اتصال پهپادها به کسب‌وکارها در سراسر بریتانیا است، پتانسیل‌هایی را برای فرآیندهای کارآمدتر، دگرگونی کسب‌وکار با قابلیت جستجو و نجات نیرومندتر می‌کند. مأموریت‌ها و تحویل اقلام پزشکی، به نجات جان انسان‌ها کمک می‌کنند.
در ژانویه، BT برنامه‌های خود را برای سرمایه‌گذاری 5 میلیون پوندی در ایجاد یک شاهراه هواپیماهای بدون سرنشین بریتانیا، در کنار Altitude Angel اعلام کرد و چند ماه بعد آزمایش موفقیت‌آمیز تحویل اقلام پزشکی مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین را با Skyfarer و Medical Logistics، با استفاده از آنچه که اکنون درون سیم می نامد، انجام داد.
تابستان امسال گزارشی از GSMA Intelligence درباره موقعیت بریتانیا در بازار جهانی هواپیماهای بدون سرنشین منتشر شد. این مطالعه نشان داد که بریتانیا در مورد هواپیماهای بدون سرنشین از دیگر بازیگران جهانی عقب تر است. BT و GSMA آن را "مسابقه برای نوآوری هواپیماهای بدون سرنشین" نامیدند. به این ترتیب، شرکت مخابرات انگلیس، خواستار مقررات بهتر برای حمایت از صنعت و تسهیل سرمایه گذاری شد.