سرانجام نام اصلی مرسدس G کلاس برقی مشخص شد. برخلاف گزارش‌هایی که نشان می‌داد این مدل آفرود برند EQ را کنار گذاشته است، این دو حرف هنوز G کلاس برقی را به خود مزین کرده‌اند. البته نسخه تولیدی به‌جای اینکه مانند مدل کانسپت EQG نامیده شود، پس از معرفی در نمایشگاه خودرو چین در پکن، با نام G580 مجهز به فناوری EQ شناخته خواهد شد.

با توجه به نام «G580» می‌توان نتیجه گرفت که قدرت این مدل بیشتر از G550 است. G کلاس ۲۰۲۵ معمولی به‌جای موتور V8، از یک پیشرانه شش سیلندر خطی هیبریدی خفیف بهره خواهد برد. این پیشرانه توان ۴۴۳ اسب بخار و گشتاور 560 نیوتن‌متر تولید می‌کند. G کلاس برقی قدرت کمتری از AMG G63 خواهد داشت که موتور V8 آن توان ۵۷۷ اسب بخار و گشتاور 850 نیوتن‌متر تولید می‌کند.

انتظار می رود G کلاس برقی دارای چهار موتور -یکی در هر چرخ- و باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی باشد. بنابراین G580 برد حرکتی ۲۰۰ مایلی خواهد داشت که ایده‌آل نیست، اما با توجه به شاسی‌بلند بودن این مدل طبیعی است. یک بسته باتری با چگالی بالا و فناوری شیمی آند سیلیکون در سال ۲۰۲۵ به‌عنوان آپشن برای آن عرضه خواهد شد. این شاسی بلند آفرود دارای زاویه حمله ۳۲ درجه و زاویه فرار ۳۵ درجه و ارتفاع از زمین ۹.۸ اینچ خواهد بود.

G580 با فناوری EQ اولین خودروی برقی چهار موتوره مرسدس نخواهد بود، چون این عنوان به SLS AMG Electric Drive محصول ۲۰۱۲ تعلق دارد. به گفته «امریش شیلر»، رئیس برند G، این مدل برقی ۷۷۱۶ پوند وزن خواهد داشت.

نسخه جدید EQS نیز در نمایشگاه خودرو چین ۲۰۲۴ حضور خواهد داشت، جایی که این برند لوکس قصد دارد از مرسدس AMG GT 63 S E Performance با پیشرانه V8 پلاگین هیبریدی رونمایی کند. خودروساز آلمانی همچنین اعلام کرده که محصولات میباخ و E کلاس نیز در این مراسم حضور دارند.

ابتدا شاهد رونمایی از GT63 S E Performance در ۲۰ آوریل در طی رویداد شب برند AMG در شانگهای در طول آخرهفته فرمول ۱ چین خواهیم بود، درحالی‌که G کلاس برقی در ۲۴ آوریل به نمایش درخواهد آمد. اولین روز مطبوعاتی نمایشگاه خودرو چین در ۲۵ آوریل آغاز خواهد شد.