آیفون 17 ایر باوجود ضخامت کمتر از 6 میلی‌متر باتری بزرگی خواهد داشت؛ چون از فناوری سیلیکون کربن استفاده خواهد کرد.

اپل مدل جدیدی به نام آیفون 17 ایر آماده‌ می‌کند که قرار است سپتامبر 2025 کنار سایر مدل‌های سری آیفون 17 (شهریور 1404) معرفی شود. گزارش‌ها حاکی از آن است که این گوشی کمتر از 6 میلی‌متر ضخامت دارد و می‌تواند نگرانی‌هایی درباره عملکرد باتری ایجاد کند. اطلاعات جدید نشان می‌دهد اپل قصد دارد از باتری‌های سیلیکون-کربن استفاده کند که این مشکل را برطرف خواهد کرد.

فناوری سیلیکون-کربن؛ راهکاری برای بهبود باتری آیفون 17 ایر
براساس گزارش‌های جدید، آیفون 17 ایر و حتی مدل تاشوی آیفون که سال آینده میلادی عرضه خواهد شد، احتمالاً به باتری‌های سیلیکون-کربن مجهز می‌شوند. این فناوری چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی سنتی دارد؛ یعنی بدون افزایش اندازه باتری، ظرفیت بیشتری ارائه می‌دهد. برندهایی مانند شیائومی، آنر، اوپو و وان پلاس از این فناوری استفاده کرده‌اند و نتایج مثبتی در افزایش عمر باتری گرفته‌اند.

برای مثال، گوشی شیائومی 15 که اخیراً در چین معرفی شد، باتری 5400 میلی‌آمپری دارد ولی باتری مدل قبلی آن، شیائومی 14، فقط 4610 میلی‌آمپر ظرفیت داشت. این نشان می‌دهد فناوری سیلیکون-کربن می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر ظرفیت و عملکرد باتری بگذارد.

ازآنجایی‌که آیفون 17 ایر فقط یک دوربین در پشت خواهد داشت، فضای بیشتری برای افزایش اندازه باتری در اختیار دارد؛ درنتیجه، احتمال دارد این مدل باتری مشابه آیفون 16 (3561 میلی‌آمپر) یا حتی آیفون 16e (4005 میلی‌آمپر) باشد. هرچند هنوز جزئیات نهایی تأیید نشده‌اند، انتظار می‌رود در آینده اطلاعات بیشتری درباره باتری آیفون 17 ایر منتشر شود. با این فناوری جدید، اپل می‌تواند گوشی فوق باریکی بدون فداکردن عملکرد باتری روانه بازار کند.

اگر این فناوری در آیفون 17 ایر پیاده‌ شود، اپل می‌تواند نگرانی‌ درباره شارژدهی باتری را برطرف کرده و تجربه‌ای بهینه را در کنار طراحی ظریف و سبک خود ارائه دهد. باید دید این نوآوری‌ها چگونه در عملکرد واقعی گوشی تأثیر می‌گذارد.