شرکت تسلا با مهاجرت برخی از کارکنان هوش مصنوعی خود به یک استارتاپ رباتیک جدید، مواجه شد.

شرکت «ساندی رباتیکس» (Sunday Robotics)، گروهی متشکل از کارکنان بخش هوش مصنوعی تسلا را به‌عنوان کارکنان خود معرفی کرد. طبق تحلیل لینکدین، حداقل ۱۰ کارمند سابق تسلا از جمله چندین کارمند قدیمی که در تلاش‌های ربات انسان‌نما و خودران تسلا مشارکت داشتند، در این استارتاپ رباتیک کار می‌کنند.

پری جیا که نزدیک ۶ سال روی برنامه‌های نرم‌افزار خودران «اتوپایلوت» (Autopilot) و «اپتیموس» (Optimus) تسلا فعالیت داشت، هفته گذشته اعلام کرد که در طول تابستان، این سازنده خودروهای برقی را ترک کرده است تا در این استارتاپ کار کند.

نادیشا آماراسینگه نیز در طول تابستان به «ساندی رباتیکس» پیوست. وی بیش از هفت سال در تسلا کار کرده و به عنوان سرپرست مهندسی زیرساخت هوش مصنوعی در «اپتیموس» و «اتوپایلوت» خدمت کرده است.

برنامه‌های «اتوپایلوت» و «اپتیموس» تسلا از جمله تلاش‌های برجسته این شرکت هستند و ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا گفته است که توانایی این خودروساز در حل مسئله رانندگی خودکار، ارزش بلندمدت آن را تعیین خواهد کرد. وی همچنین تاکید زیادی بر ربات انسان‌نمای «اپتیموس» دارد و می‌گوید که هدف این شرکت، عرضه میلیون‌ها دستگاه از این ربات به بازار است که توانایی انجام کار در کارخانه تا مراقبت‌های شخصی را دارد.

شرکت «ساندی رباتیکس» همچنین مجموعه‌ای از کارآموزان سابق تسلا و کارمندان «اتوپایلوت» از جمله جیسون پترسون، کارمند سابق «اپتیموس» و «روبو تاکسی» را دارد که طی پنج سال گذشته، در تسلا کار کرده‌اند.

سایت بیزنس اینسایدر گزارش کرد، چنگ چی و تونی ژائو در سال ۲۰۲۴، «ساندی رباتیکس» را تاسیس کردند. طبق پروفایل لینکدین وی، ژائو در سال ۲۰۲۲ در گروه «نرم‌افزار خودران» تسلا کارآموزی کرده است. در ۱۹ نوامبر، این شرکت از ربات خانگی خود، «ممو» (Memo) رونمایی کرد.

«ساندی رباتیکس»، یکی از استارتاپ‌های رباتیک متعددی است که در حال ساخت ربات خانگی است.