یکی از مدیران ارشد هواوی روز پنجشنبه اعلام کرد این غول فناوری چینی سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه رانندگی هوشمند را افزایش خواهد داد که شامل بیش از ۱۰ میلیارد دلار در پنج سال آینده برای افزایش قدرت رایانشی برای آموزش خواهد بود.

جین یوژی، معاون ارشد هواوی، در رویدادی در پکن پیش از آغاز به کار بزرگترین نمایشگاه خودروی چین که روز جمعه افتتاح می‌شود، گفت: این غول فناوری چینی امسال ۱۸ میلیارد یوان (۲.۶ میلیارد دلار) در سطح جهانی در تحقیق و توسعه رانندگی هوشمند سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

هواوی پس از ظهور در چهار سال گذشته به عنوان یک تامین‌کننده کلیدی در بخش خودروهای برقی هوشمند چین، در تلاش برای دفاع از جایگاه خود است. فناوری‌هایی که به طور فزاینده‌ای توسط مصرف‌کنندگان ثروتمند چینی نسبت به جایگزین‌های مهندسی شده آلمانی مورد توجه قرار می‌گیرند، محرک توسعه بخش خودروهای برقی هستند.

در این رویداد روز پنجشنبه، در مجموع ۳۸ مدل خودرو مجهز به فناوری‌های رانندگی هوشمند و کابین هوشمند هواوی، از جمله چهار مدل آئودی و تویوتا BZ۷ که با شرکت خودروسازی گوانگژو توسعه داده شده است، به نمایش گذاشته شد.

هواوی همچنین از سیستم پیشرفته کمک راننده Qiankun ADS خود رونمایی کرد که در شاسی‌بلند شش نفره پرچمدار ایکس 9 با نام تجاری «اپیک لند» که با همکاری دانگ‌فنگ موتور توسعه داده شده است، رونمایی خواهد شد.

خودروسازان چینی پس از موفقیت در احیای سرس (Seres) با عرضه برند آیتو (Aito) در سال ۲۰۲۱، به طور فزاینده‌ای با هواوی برای افزایش فروش خودرو و بهبود بهره‌وری کارخانه همکاری می‌کنند.

داده‌های شرکت تحقیقاتی «تینکر کار» (ThinkerCar) مستقر در شانگهای نشان می‌دهد که آیتو از آن زمان تاکنون در بازار چین برای همه خودروهای سوختی با قیمت بالای ۵۰۰ هزار یوان (۷۲۵۰۰ دلار) در سال‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵، از خودروسازان آلمانی قدیمی از جمله بی ام دبلیو، مرسدس بنز و آئودی پیشی گرفته است. ییل ژانگ، مدیر عامل شرکت مشاوره «اتوموتیو فورسایت» گفت: تعداد بیشتری از مالکان خودروهای چینی، خودروهای لوکس آلمانی خود را با برندهای داخلی مانند زیکر، آیتو و لی اوتو جایگزین می‌کنند. او افزود: اکنون برندهای چینی با قیمت‌های حتی بالاتر فروخته می‌شوند و این تصور که آنها فقط به دنبال تخفیف هستند را از بین می‌برند.

در حالی که فروش خودرو بخش نسبتا کوچکی از سبد محصولات هواوی، شامل مخابرات، تلفن‌های هوشمند و رایانش ابری را تشکیل می‌دهد، همچنان سریع‌ترین بخش در حال رشد این شرکت است.

بر اساس گزارش رویترز، درآمد مربوط به خودرو در سال ۲۰۲۵ با ۷۲ درصد افزایش، به ۴۵ میلیارد یوان (۶.۵ میلیارد دلار) رسید و به افزایش ۲.۲ درصدی درآمد کلی این شرکت به ۸۸۰.۹ میلیارد یوان کمک کرد.