هوش مصنوعی

۱۴۰۵-۰۵-۱۲
۱۳:۵۰ دوشنبه، ۱۲ام مردادماه ۱۴۰۵
کد خبر: 226974

شرکت هوش مصنوعی برای یافتن گنج، دزد دریایی با حقوق بالا استخدام می‌کند

منبع: زومیت

شرکتی که با استفاده از هوش مصنوعی به جستجوی کشتی‌های باستانی می‌پردازد، به دنبال جذب نیرویی حرفه‌ای است تا گنجینه‌های زیر آب را پیدا کند.
در روزگاری که بازار کار فناوری بیشتر به تعدیل نیرو و اخراج‌های گسترده معروف شده، یک شرکت نرم‌افزاری آگهی استخدامی عجیب منتشر کرده است.

شرکت AE Studio که در زمینه‌ی مشاوره‌ی نرم‌افزار و پژوهش در حوزه‌ی هوش مصنوعی فعالیت می‌کند، می‌خواهد یک «دزد دریایی» تمام‌عیار استخدام کند. فردی که قرار است با کمک الگوریتم‌های پیشرفته، گنجینه‌های غرق‌شده در اعماق اقیانوس‌ها را پیدا کند و از آب بیرون بکشد. حقوق این شغل تا ۵۰۰هزار دلار در سال برآورد شده و بخشی از غنایم نیز به او تعلق خواهد گرفت.

در پشت پرده‌ی این ماجراجویی عجیب، فناوری پیچیده‌ای قرار دارد. شرکت AE Studio ادعا می‌کند مدل‌های هوش مصنوعی خود را برای بررسی ۸۰ میلیون صفحه سند تاریخی به کار گرفته است. این اسناد که بیش از پنج قرن از دوره‌ی استعمار اسپانیا را پوشش می‌دهند، شامل گزارش‌های دریانوردی، اسناد نیروی دریایی، مدارک بیمه و نوشته‌های اداری از سراسر امپراتوری اسپانیا است.

هوش مصنوعی با خواندن و تطبیق این انبوه اطلاعات، مکان‌هایی را که بیشترین احتمال را برای یافتن کشتی‌های غرق‌شده و محموله‌های گم‌شده‌ی آن‌ها دارند، مشخص می‌کند. به عبارت ساده‌تر، این فناوری نقش نقشه‌خوان ماهری را بازی می‌کند که قرن‌ها اسناد را در کسری از ثانیه مرور کرده و سرنخ‌هایی را به دست می‌دهد که تاکنون برای هیچ‌کس در دسترس نبوده است.

چه کسی می‌تواند دزد دریایی مدرن شود؟
ماجرا از این هم جذاب‌تر هم می‌شود؛ زیرا با وجود الگوریتم‌های پیشرفته، هنوز هم به انسان نیاز است تا به دل آب بزند و گنج را بیرون بیاورد. هوش مصنوعی شنا بلد نیست و دستی هم برای بیرون‌کشیدن صندوق‌های غرق‌شده ندارد و این دقیقاً جایی است که نقش نیروی انسانی پررنگ می‌شود.

شرکت برای این موقعیت شغلی، فهرست بلندی از پیش‌نیازها را اعلام کرده است:

یک عمر تجربه‌ی دریانوردی و قایقرانی
گواهینامه‌های حرفه‌ای غواصی
توانایی غواصی در شرایطی که شرکت‌های بیمه از پوشش آن خودداری می‌کنند (یعنی شرایط بسیار خطرناک)
آشنایی با امور اداری و بروکراتیک برای اخذ مجوزها، هماهنگی با بنادر و برخورد با موجودات دریایی
علاوه بر این موارد، بعضی شرایط به عنوان امتیاز اضافی در نظر گرفته شده‌اند؛ از جمله:

سابقه‌ی بازیابی اشیای تاریخی مربوط به پیش از سال ۱۸۰۰
تسلط به زبان‌های اسپانیایی، پرتغالی و هلندی
گواهینامه‌های قایقرانی معتبر
مالکیت قایق بادبانی شخصی
تجربه‌ی کار در مناطق پرخطر مانند سومالی، تنگه هرمز یا مالاکا
با این توضیحات، به‌وضوح مشخص است که این شغل برای افراد عادی طراحی نشده و متقاضیان باید در سخت‌ترین شرایط دریایی توانایی کار داشته باشند.

پاداش و حقوق، ترکیبی از سود و غنیمت
پکیج حقوقی این شغل نیز به سبک قرن هفدهم طراحی شده؛ یعنی درست مانند قراردادهایی که دزدان دریاییِ واقعی با حکومت‌ها امضا می‌کردند. متقاضیانی که موفق به کسب این موقعیت شوند، از سه بخش پاداش بهره‌مند خواهند شد:

سهام در سرمایه‌گذاری جدید شرکت
حقوق نقدی در محدوده‌ی ۵۰هزار تا ۵۰۰هزار دلار در سال، با تأکید بر پاداش‌های عملکردی
سهمی از غنایم بازیابی‌شده از کشتی‌های غرق‌شده
شرکت نیز مدیریت هزینه‌های قانونی و لجستیکی را بر عهده خواهد گرفت. با این حساب، این شغل می‌تواند برای افراد ماجراجو و جویای نام، هم از نظر مالی و هم از نظر هیجانی، بسیار وسوسه‌انگیز باشد.

اگر فکر می‌کنید این آگهی یک شوخی یا تبلیغات زرد است، باید گفت این موقعیت کاملاً واقعی است. شرکت AE Studio به پروژه‌های غیرمتعارف و خارج از چارچوب شهرت دارد. ممکن است این پروژه در آینده به شرکتی مستقل تبدیل شود و دزدان دریاییِ کارآفرین را به خود جذب کند.

از سوی دیگر، خود شرکت هشدار داده است چند غواصی اولیه احتمالاً با دست خالی به پایان می‌رسد و نباید انتظار پیداکردن گنج را از همان روزهای اول داشت. به بیان دیگر، این یک شغل پُرمخاطره با ریسک بالا و پاداش احتمالی کلان است.

مختصات گنج‌های احتمالی
به‌گزارش تامز هاردویر، AE Studio حتی چهار نقطه‌ی مختصات جغرافیایی را به‌عنوان نمونه از مکان‌های کاریِ بالقوه منتشر کرده است:

۲۴°۵۲’۱۴” شمالی، ۸۱°۳۹’۰۸” غربی: در غرب کی وست، فلوریدا؛ محل غرق‌شدن کشتی بادبانی اسپانیایی به نام نوسترا سینیورا د آتوچا که در طوفان سال ۱۶۲۲ به زیر آب رفت.
۲۷°۲۱’۰۲” شمالی، ۸۰°۱۷’۵۵” غربی: ساحل معروف «گنج» در فلوریدا؛ جایی که ۱۱ کشتی اسپانیایی در سال ۱۷۱۵ غرق شدند.
۱۵°۰۴’۳۱” شمالی، ۷۵°۵۸’۱۲” غربی: در نزدیکی کارتاخنا، کلمبیا؛ به نظر می‌رسد بخشی از مسیرهای دریانوردی اسپانیا در سال ۱۷۳۹ بوده است.
۰۶°۱۲’۴۷” جنوبی، ۳۸°۲۲’۰۴” شرقی: نزدیکی سواحل تانزانیا؛ تنها نقطه‌ی خشکی در آن منطقه که به سال ۱۷۹۸ اشاره دارد.
در نهایت، این موقعیت شغلی یادآور روزگاری است که دزدان دریایی با نقشه‌های مرموز به دنبال گنج می‌گشتند؛ با این تفاوت که این بار هوش مصنوعی جای نقشه‌های کاغذی را گرفته و به‌جای کشتی‌های چوبی، از زیردریایی‌های مجهز استفاده می‌شود. اگر از آن دسته افرادی هستید که تجربه‌ی کافی در دریانوردی دارید و از ماجراجویی در شرایط سخت استقبال می‌کنید، شاید این بهترین فرصت برای شروع فصل جدیدی در زندگی شغلیتان باشد!

  • مشترک شوید!

    برای عضویت در خبرنامه روزانه ایستنا؛ نشانی پست الکترونیکی خود را در فرم زیر وارد نمایید. پس از آن به صورت خودکار ایمیلی به نشانی شما ارسال میشود، برای تکمیل عضویت خود و تایید صحت نشانی پست الکترونیک وارد شده، می بایست بر روی لینکی که در این ایمیل برایتان ارسال شده کلیک نمایید. پس از آن پیامی مبنی بر تکمیل عضویت شما در خبرنامه روزانه ایستنا نمایش داده میشود.

    با عضویت در خبرنامه پیامکی آژانس خبری فناوری اطلاعات و ارتباطات (ایستنا) به طور روزانه آخرین اخبار، گزارشها و تحلیل های حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات را در هر لحظه و هر کجا از طریق پیام کوتاه دریافت خواهید کرد. برای عضویت در این خبرنامه، مشترکین سیمکارت های همراه اول لازم است عبارت 150 را به شماره 201464 و مشترکین سیمکارت های ایرانسل عبارت ozv ictn را به شماره ۸۲۸۲ ارسال کنند. دریافت موفق هر بسته خبری که محتوی پیامکی با حجم ۵پیامک بوده و ۴ تا ۶ عنوان خبری را شامل میشود، ۳۵۰ ریال برای مشترک هزینه در بردارد که در صورتحساب ارسالی از سوی اپراتور مربوطه محاسبه و از اعتبار موجود در حساب مشترکین سیمکارت های دائمی کسر میشود. بخشی از این درآمد این سرویس از سوی اپراتور میزبان شما به ایستنا پرداخت میشود. مشترکین در هر لحظه براساس دستورالعمل اعلامی در پایان هر بسته خبری قادر خواهند بود اشتراک خود را در این سرویس لغو کنند. هزینه دریافت هر بسته خبری برای مشترکین صرفا ۳۵۰ ریال خواهد بود و این هزینه برای مشترکین در حال استفاده از خدمات رومینگ بین الملل اپراتورهای همراه اول و ایرانسل هم هزینه اضافه ای در بر نخواهد داشت.